SHIMANO Ruota XT WH-M8120 27.5 asse posteriore 148x12mm 12-k. Center Lock nero

Ruota posteriore XT M8120 con perno fisso E-Thru (12mm). Il cerchio tubeless 30C offre maggiore rigidità per uno stile di guida più aggressivo. Dado Micro Spline per 12 colpi. Supporto per disco Center Lock. Larghezza del mozzo: O.L.D. 148mm (Boost).

Tipo: MTB, Peso totale imballo: 1016g, Diametro: 27.5", Metodo di montaggio: Asse fisso, Anteriore, Imballo per: pezzi, Per Center Lock, Altezza cerchione: 19.8mm, Larghezza cerchione: 34.7mm, O.L.D.: F15(110mm), Materiale: Alluminio

Deore XT è un kit per mountain bike unico su cui fanno affidamento generazioni di ciclisti. XT è la soluzione per la mountain bike. Puoi sempre contare su XT.

ATTENZIONE
manuale, fornito al momento dell'acquisto o dal distributore. Il manuale del rivenditore destinato ai meccanici di biciclette professionisti ed esperti può essere trovato sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).
Per motivi di sicurezza, leggere attentamente questo "manuale dell'utente" prima dell'uso, seguirlo per un uso corretto e conservarlo per riferimento futuro.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali. e danni fisici alle apparecchiature e all'ambiente circostante. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che potrebbe verificarsi se il prodotto viene utilizzato in modo errato.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare lesioni personali o danni fisici all'apparecchiatura e ambiente circostante.

AVVERTENZA
- Prima di utilizzare la bicicletta, verificare che le ruote siano fissate saldamente. L'uso improprio della leva di rilascio dell'asse/leva di rilascio rapido può causare la caduta della ruota, ecc. e potrebbe provocare lesioni gravi in ​​caso di caduta.
- I pneumatici devono essere gonfiati alla pressione indicata sui pneumatici o sui cerchioni prima dell'uso. Se sui pneumatici o sui cerchi è indicata la pressione massima, non superare il valore inferiore.
WH-M9000-TL: Pressione massima = 2,8 bar / 41 psi / 280 kPa
WH-M9020-TL: Pressione massima = 2,6 bar / 38 psi / 260 kPa
WH-M8000-TL: Pressione massima = 3 bar / 44 psi / 300 kPa
WH-M8020-TL: Maximum pressure = 3 bar / 44 psi / 300 kPa
WH-M8100-TL: Maximum pressure = 3 bar / 44 psi / 300 kPa
WH-M8120-TL: Maximum pressure = 2.5 bar / 36 psi / 250 kPa
- Higher than the specified pressure may cause sudden bursting and/or sudden allentamento del pneumatico con conseguenti lesioni gravi.
- Prima di utilizzare la bicicletta, controllare attentamente le ruote e assicurarsi che non vi siano crepe sugli assi; se si riscontrano segni di crepe o altre condizioni insolite, NON UTILIZZARE la bicicletta. Questa bici non è stata progettata per il downhill o il freeride. A seconda delle condizioni di guida, l'asse della ruota potrebbe rompersi. Ciò potrebbe causare il cedimento dell'asse della ruota, con conseguenti incidenti con lesioni gravi o addirittura mortali.
- Prima di utilizzare la bicicletta, controllare le ruote per assicurarsi che i raggi non siano piegati o allentati e che non vi siano scheggiature, graffi o crepe sulla superficie del cerchio. Se noti uno di questi problemi, non utilizzare il volante. La ruota può rompersi e tu puoi cadere. Controllare la separazione o la rottura del carbonio.
- Non utilizzare con freni a pattino. Queste ruote sono progettate esclusivamente per l'uso con freni a disco. Non sono compatibili con i freni a pattino.
- Dopo aver letto attentamente il manuale del proprietario, conservare questo manuale in un luogo sicuro per un possibile utilizzo futuro.
Ruota con mozzo con asse E-THRU
- Controllare che, anche dopo aver serrato saldamente la leva di rilascio dell'asse, la leva di rilascio dell'asse non interferisca con il rotore del freno a disco. Se la leva di rilascio dell'asse si trova sullo stesso lato del rotore del freno a disco, è possibile che interferiscano. Se interferisce con il rotore del freno a disco, smettere di usarlo e contattare il punto vendita o il distributore.
- Controllare come viene utilizzata la leva di rilascio dell'asse. Se la leva di rilascio dell'asse non viene utilizzata correttamente, la ruota può cadere dalla bicicletta e provocare gravi lesioni.
Ruota con mozzo e asse F15 E-THRU
- Questa ruota può essere utilizzata in combinazione con una speciale forcella anteriore ed E-THRU. Se utilizzata in combinazione con qualsiasi altra forcella anteriore o asse del mozzo, la ruota potrebbe staccarsi dalla bicicletta durante la guida, provocando gravi lesioni personali.
- Quando si installa la ruota anteriore su una forcella ammortizzata anteriore, seguire sempre le istruzioni nel manuale d'uso della forcella ammortizzata anteriore. Il metodo di fissaggio e la coppia di serraggio della ruota anteriore differiscono a seconda del tipo di forcella ammortizzata anteriore utilizzata. La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare la caduta della ruota anteriore dalla forcella ammortizzata anteriore e provocare gravi lesioni.
Ruota a sgancio rapido
- Controllare che anche dopo aver serrato al massimo la leva di sgancio rapido con il palmo della mano, la leva di sgancio rapido non interferisca con il rotore del freno a disco. Se la leva di sgancio rapido si trova sullo stesso lato del rotore del freno a disco, esiste il pericolo che interferisca con il rotore del freno a disco. Se interferisce con il rotore del freno a disco, smettere di usarlo e contattare il punto vendita o il distributore.

ATTENZIONE
- I pneumatici devono essere gonfiati alla pressione indicata sui pneumatici prima dell'uso.
- Se si utilizza un agente per la riparazione delle forature, consultare il rivenditore o il rappresentante.
ზ Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno un certo tempo. il riscaldamento e la forza frenante aumentano gradualmente man mano che il tempo di riscaldamento continua. Assicurarsi di evitare tali aumenti della forza frenante durante l'utilizzo dei freni durante il periodo di riscaldamento. La stessa cosa accade quando si sostituiscono le pastiglie dei freni o il rotore.

Informazioni sul produttore
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Giappone
Numero di telefono: +81-72-223-3210 / FAX:+81-72-223-3258
WEB: shimano.com
E-mail: contactshimano@shimano-eu.com

Rappresentante UE:
Shimano Europe BV
High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, Paesi Bassi
Tel: +31-40-2612222
WEB: shimano.com
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Contatto UE: https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html