Ruota SHIMANO WH-MT601 27.5 asse posteriore 148x12mm 12-k. Center Lock nero

Ruota posteriore con perno passante da 12 mm. Larghezza del cerchio tubeless 28,8 mm (25C). La treccia è composta da 24 raggi indeboliti. Larghezza del mozzo: O.L.D. 148mm. Dado Micro Spline per cassetta 12 velocità con 10z. pignone. Supporto per disco freno Center Lock.

Tipo: MTB, Peso totale della confezione: 1300 g, Diametro: 27,5", Metodo di montaggio: Asse fisso, Posteriore, Imballo per: pezzi, Per Center Lock, Compatibile con cassette: 12 velocità, Altezza cerchio: 21 mm, Larghezza cerchio: 28,8 mm, D.E.: R12 (148 mm), Materiale: Alluminio

Avviso di sicurezza
AVVERTENZA
Le informazioni sull'installazione, la regolazione e la sostituzione dei prodotti non presenti nel manuale dell'utente verranno fornite nel luogo di acquisto o dal distributore. Il manuale del rivenditore destinato ai meccanici di biciclette professionisti ed esperti è disponibile sul nostro sito Web (https://si.shimano.com).
Per motivi di sicurezza, leggerlo attentamente prima dell'uso. "manuale utente", seguirlo per un uso corretto e conservarlo per riferimento futuro.
Le seguenti istruzioni devono essere sempre seguite per evitare lesioni personali e danni fisici all'apparecchiatura e all'ambiente. Le istruzioni sono classificate in base al grado di pericolo o danno che può verificarsi se il prodotto viene utilizzato in modo errato.
PERICOLO - La mancata osservanza delle istruzioni provocherà morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA. - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe provocare morte o lesioni gravi.
AVVERTENZA - La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni personali o danni fisici al dispositivo e all'ambiente.

AVVERTENZA
- Non smontare o modificare il prodotto. Ciò potrebbe causare un malfunzionamento del prodotto e potresti cadere improvvisamente e ferirti gravemente.
- Prima di utilizzare la bicicletta, controlla che le ruote siano fissate saldamente. In caso contrario, potrebbe cadere, provocando lesioni gravi.
- Utilizzare la pressione dell'aria appropriata contrassegnata sul pneumatico e sul cerchione. Quando la pressione massima dell'aria è indicata sul pneumatico e sul cerchione, non superare il valore inferiore.
- WH-MT601-TL: pressione massima = 3 bar / 44 psi / 300 kPa. Una pressione superiore a quella indicata può causare una foratura improvvisa e/o un rilascio improvviso del pneumatico, che può causare lesioni gravi.
- Prima di utilizzare la bicicletta, controllare che non vi siano crepe sull'asse della ruota e se si riscontra un problema, non utilizzare la bicicletta. Questa ruota non è destinata al ciclismo in discesa o al freeride. A seconda delle condizioni di guida, potrebbero apparire delle crepe nell'asse della ruota. Ciò potrebbe causare la rottura dell'asse e un incidente che potrebbe portare a lesioni gravi o addirittura alla morte.
- Prima di utilizzare la bicicletta, controllare che le ruote non presentino raggi e tacche rotti o allentati e che le superfici dei cerchi siano danneggiate o incrinate. Se riscontri uno di questi sintomi, non utilizzare la bicicletta. In caso contrario, le ruote potrebbero danneggiarsi, provocando una caduta. Controllare anche la presenza di segni come scrostature e crepe del carbonio.
- Non utilizzare ruote con freni a cerchione. Queste ruote sono progettate esclusivamente per l'uso con freni a disco. Non supportano i freni a pattino.
- Controllare che la leva di rilascio dell'asse non interferisca con il rotore del freno a disco anche quando è completamente innestato. Se la leva di rilascio dell'asse si trova sul lato del rotore del freno a disco, può interferire con il rotore del freno a disco, il che è pericoloso. Se interferisce con il rotore del freno a disco, smettere di usarlo immediatamente e contattare il punto vendita o il distributore.
Rotore del freno a disco
- Controllare il metodo di utilizzo della leva di rilascio dell'asse. L'uso improprio della leva di rilascio dell'asse può causare la caduta della ruota, ecc. e possono causare gravi lesioni.
- Queste ruote possono essere utilizzate solo in combinazione con una speciale forcella anteriore o E-THRU. Le combinazioni con una forcella anteriore o un asse del mozzo diversi possono causare la caduta della ruota durante la guida della bicicletta e provocare lesioni gravi.
- Seguire le istruzioni nel manuale della forcella anteriore quando si collega la ruota anteriore alla forcella anteriore. A seconda del tipo di forcella anteriore utilizzata, il metodo di bloccaggio e la coppia di serraggio della ruota anteriore potrebbero differire. Una movimentazione impropria può causare la caduta della ruota anteriore e provocare lesioni gravi.

AVVERTENZA
- Quando si utilizza un agente per la riparazione delle forature, contattare il luogo di acquisto o il distributore.
- Se si prevede di utilizzare uno pneumatico Tubeless Ready che deve essere utilizzato insieme al sigillante, utilizzare il sigillante consigliato dal produttore del pneumatico.
ˆ Tempo di riscaldamento
- I freni a disco hanno determinato tempo di riscaldamento e la forza frenante aumenta gradualmente man mano che il tempo di riscaldamento continua. Assicurarsi di evitare tali aumenti della forza frenante durante l'utilizzo dei freni durante il periodo di riscaldamento. La stessa cosa accade quando si sostituiscono le pastiglie dei freni o il rotore.

Informazioni sul produttore
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Giappone
Numero di telefono: +81-72-223-3210 / FAX:+81-72-223-3258
WEB: shimano.com
E-mail: contactshimano@shimano-eu.com

Rappresentante UE:
Shimano Europe BV
High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, Paesi Bassi
Tel: +31-40-2612222
WEB: shimano.com
E-mail : contactshimano@shimano-eu.com
Contatto UE: https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html